第1章

1绪论

1.1我国季冻区分布及气候特征1

1.1.1我国季节冻土的分布1

1.1.2我国季冻区气候特征3

1.2国内外季冻区高速铁路5

1.2.1国外季冻区高速铁路5

1.2.2国内季冻区高速铁路10

1.3高速铁路无砟轨道的应用12

1.3.1无砟轨道结构分类12

1.3.2国外高速铁路无砟轨道12

1.3.3国内高速铁路无砟轨道17

1.4高速铁路无砟轨道平稳性概念20

1.4.1轨道平稳性定义20

1.4.2高速铁路无砟轨道的平顺性21

1.4.3高速铁路无砟轨道的稳定性27

1.5高速铁路无砟轨道平稳性控制关键技术问题29

1.5.1路基温度效应控制关键技术问题29

1.5.2无砟轨道温度效应控制关键技术问题31

参考文献35第2章

36季冻区高速铁路路基温度变形特征及机理

2.1工程概况36

2.1.1地质与气候特点36

2.1.2路基结构形式38

2.1.3路基冻胀的监测38

2.2路基温度场特征40

2.2.1气温变化规律40

2.2.2地温变化特征42

2.3路基温度变形规律44

2.3.1温度变形经时特征44

2.3.2温度变形的空间分布特征46

2.4路基冻结深度变化特征50

2.4.1冻结深度经时特征50

2.4.2冻结深度的空间分布特征51

2.5高速铁路路基冻胀机理53

2.5.1土体冻胀经典理论与模型54

2.5.2粗粒土冻胀研究现状61

2.5.3高速铁路路基填料冻胀的微观结构特征70

2.5.4高速铁路路基填料冻胀机理分析84

参考文献96第3章

100季冻区高速铁路路基冻胀效应及其控制

3.1无砟轨道路基冻胀变形传递模型100

3.2路基冻胀变形对无砟轨道的影响102

3.2.1CRTS Ⅰ型板式无砟轨道受力特征102

3.2.2CRTS Ⅲ型板式无砟轨道受力特征108

3.2.3双块式无砟轨道受力特征114

3.3季冻区无砟轨道平稳性控制技术117

3.3.1路基冻胀变形影响的一般规律117

3.3.2路基冻胀效应控制技术路线118

3.4高速铁路路基冻胀控制技术122

3.4.1透水型路基基床级配碎石122

3.4.2防水型路基防冻胀结构127

3.4.3混凝土基床结构134

3.5防冻胀路基结构的现场试验136

3.5.1哈齐高速铁路试验段136

3.5.2透水型级配碎石的制备及施工138

3.5.3沥青混凝土封闭层施工工艺138

3.5.4现场试验结果及分析146